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      【一周要闻】10.17—10.23工程机械要闻全知道

      欢迎收看本周要闻盘点,你关心的尽在一周要闻。

      第一视点

      1、“海域颜色”加速转红,MEWP行业竞争者们如何杀出重围?

      高空作业平台

      市场的快速发展促使行业竞争加剧

      高空作业平台市场的快速发展促使行业竞争加剧,“零首付”、“价格战”等低端且原始的竞争手段充斥在市场,野蛮增长的发展现状对企业而言或许正是最好的试炼阶段,大浪淘沙后,怎样的竞争者能够脱颖而出、杀出重围?值得深思。【点击查看详情】

      2、国产大挖“上位”的背后

      大挖

      国产品牌大挖

      近年来,国产品牌大挖从曾经的夹缝求生到目前已经基本占据“大半江山”。国产大挖的“上位”,直接导致各品牌对挖掘机市场仅存的“最后一块”蛋糕的争夺战开始白热化,也将其自身推向了舆论的风口......【点击查看详情】

      3、图解说设备:当压路机没有了驾驶室!

      柳工CLG6626E压路机硬实力

      柳工CLG6626E压路机硬实力

      近期,柳工发布了其智能化设备的又一新进成员——全新无人驾驶压路机。这款无人驾驶压路机和它的前身——柳工CLG6626E压路机都拥有超强的压实能力以及越级的性能表现,本期图解说设备带你深入探秘。【点击查看详情】

      宏观经济

      1、外媒:中国经济复苏强劲,成为全球增长重要引擎

      中国经济复苏强劲,成为全球增长重要引擎

      中国经济复苏强劲,成为全球增长重要引擎

      中国第三季度GDP同比增长4.9%,已接近2020年初预期的5.5%至6%的经济增速,表明中国经济在半年前遭受疫情重创后,已重回疫情前的增长轨道。外媒持续高度关注中国第三季度亮眼的经济数据,认为中国经济复苏迹象已由工业繁荣扩展到消费领域。【点击查看详情】

      2、“自豪"!工信部发言人:中国工业经济稳定恢复

      国务院<a href=http://www.aqwnqt.icu target=_blank>新闻</a>办举行新闻发布会

      国务院新闻办举行新闻发布会

      10月22日,国务院新闻办举行新闻发布会。向公众介绍2020年前三季度工业通信业发展情况,并就媒体关注的工业经济平稳健康发展、APP侵害用户权益专项整治、中小企业稳定健康发展、5G建设和创新应用、新能源汽车产业发展等问题回答了记者提问。并强调完全有基础、有条件、有信心保持目前这种回升向好的经济运行态势。【点击查看详情】

      3、2020年三季度全国制造业产能利用率为77.2% 

      分季度工业产能利用率

      分季度工业产能利用率

      三季度,全国工业产能利用率为76.7%,比上年同期上升0.3个百分点,比二季度上升2.3个百分点。前三季度累计,全国工业产能利用率为73.1%,比上年同期下降3.1个百分点。三季度,制造业产能利用率为77.2%,比上年同期上升0.3个百分点,比二季度上升2.4个百分点。【点击查看详情】

      4、国家统计局:9月份规模以上工业增加值增长6.9% 

      9月份规模以上工业增加值增长6.9%

      9月份规模以上工业增加值增长6.9%

      9月份,规模以上工业增加值同比实际增长6.9%,增速较8月份加快1.3个百分点。从环比看,9月份,规模以上工业增加值比上月增长1.18%。1-9月份,规模以上工业增加值同比增长1.2%。【点击查看详情】

      5、五位“两院”院士齐议:工业互联网趋势和方向

      中国工程院院士、中国科学院计算技术研究所研究员倪光南

      中国工程院院士、中国科学院计算技术研究所研究员倪光南

      2020全球工业互联网大会在沈阳召开,聚焦新一代信息技术与制造业融合应用工业互联网、疫情防控和助力企业复工复产中的新业态、新模式,“新基建”促进国内国际双循环等热点议题展开。其中,五位“两院”院士就工业互联网领域热点话题发表主旨演讲,并对于未来工业互联网领域应关注的重点和发展侧重点给出建议。【点击查看详情】

      行业热点

      1、六大特色展区焕新升级,BICES 2021主题展区规划抢先看!

      BICES北京工程机械展

      BICES北京工程机械展

      BICES 2021主题展区(展馆)设计规划大揭秘——工程机械科技创新成果展区、绿色发展主题展馆、大国重器主题展馆、高端配套件、强基工程主题展馆、智能化及工业互联网主题展馆、其他特色展区这六大特色展区绝对满足你的期待!【点击查看详情】

      2、集五大优势的BICES 2021,是你不容错过的盛会

      BICES 2021欢迎您

      BICES 2021欢迎您

      经过三十多年的发展,BICES 2021已经成为展示工程机械行业新技术、新产品、新工法,满足客户多样化需求,提供全球尤其是一带一路等新兴市场商机,与行业翘楚对话的价值交流平台和彰显工程机械行业高质量发展平台,具有行业优势、地域优势、展场优势、品牌优势、主办单位优势五大优势的行业盛会。【点击查看详情】

      3、马上收藏!bauma CHINA 2020 参观攻略应有尽有

      ▲认准这个“三角形展馆”

      ▲认准这个“三角形展馆”

      为了营造更便捷、舒适、高效的观展体验,我们特此准备了贴心的参观攻略大全,囊括展会时间地点、实名预约、入场流程、展馆交通、酒店住宿、周边餐饮和上海游玩等海量信息,一篇解决你与bauma CHINA相约的所有困扰。干货满满,记得先收藏!【点击查看详情】

      4、2020年9月中国挖掘机行业市场现状及发展前景分析 

      2020年中国挖掘机械行业市场概况分析情况

      2020年中国挖掘机械行业市场概况分析情况

      据中国工程机械工业协会披露的行业统计数据显示,今年9月共计销售各类挖掘机械产品26034台,同比涨幅64.8%。浙商证券预计,挖掘机四季度仍将保持高增长,全年行业销量增速有望超30%。【点击查看详情】

      5、工信部将联合相关部门发布实施新政 加快推进工程机械和重卡电动化

      工信部网站截图

      工信部网站截图

      近日,工信部网站发布了关于政协十三届全国委员会第三次会议第1535号提案答复的函,其中提到:下一步,工信部将联合相关部门发布实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》,加快推进工程机械和重卡电动化【点击查看详情】

      企业直击 

      1、劲销200台!徐工大吨位装载机“侠”行华南 “大”启胜局

      徐工装载机产品展示

      徐工装载机产品展示

      徐工大吨位装载机“侠客行”步履不停,广西、广东、福建接连开幕,华南大地掀起热潮。“侠客行”是全面推进更具价值的徐工大吨位装载机使用的切实行动,三省联动活动还在继续,目前已累计订购约200台。【点击查看详情】

      2、连创3项全球纪录!三一无人装备在这条高速上演施工大秀

      三一重工协办的“创新引领,智养未来——营运高速路面无人智能化集群施工现场会

      三一重工的创新引领,智养未来——营运高速路面无人智能化集群施工现场会

      10月22日,由浙江省交通集团主办、三一重工协办的“创新引领,智养未来——营运高速路面无人智能化集群施工现场会”在黄衢南高速衢州段召开。这是全球首次在“已营运”的高速公路上进行的无人智能化集群施工,是迄今全球“规模最大”的路机无人机群施工,也是国内路面养护领域的首次无人施工应用,意义非凡。【点击查看详情】

      3、中联重科:2020年前三季度净利55亿-58亿,核心产品市场需求旺盛

      中联重科高空作业平台

      中联重科高空作业平台

      中联重科公布,预计2020年前三季度归属于上市公司股东的净利润55亿元-58亿元,同比增长58.05%-66.68%;其中,第三季度归属于上市公司股东的净利润148173万元-178173万元,同比增长63.99%-97.20%。公告称,盈利增加主要为主营业务增长强劲,核心产品市场需求旺盛,销量持续高增长。【点击查看详情】

      4、风雨兼程15年,卡特彼勒无锡工厂庆生!

      卡特彼勒无锡工厂

      卡特彼勒无锡工厂

      卡特彼勒(中国)机械部件有限公司(卡特彼勒无锡工厂)迎来成立15周年的日子。从2005年到2020年,从默默无闻到光彩自信,15年,无锡工厂风雨兼程,勇往直前。未来,卡特彼勒无锡工厂将继续与客户并肩同行,为他们创造更大的价值。【点击查看详情】

      5、相聚英雄城, Haulotte欧历胜开启荆楚大地新征程

      一次有纪念意义的聚会

      一次有纪念意义的聚会

      2020年10月18日,荆楚大地租赁商朋友、协会领导、业内大咖以及媒体等齐聚江城,共同见证Haulotte欧历胜武汉分公司盛大开业。Haulotte欧历胜依然布局武汉,展现了积极的市场行动以及能与客户朋友站在一起应对困难的态度,给市场传递了非常积极的信号。【点击查看详情】

      新品发布 

      1、铁路专用挖掘机下线!山河中车联手创新出成果

      下线仪式

      下线仪式

      10月17日,山河智能与中车株洲所宝鸡时代联合研制的工务多功能维修机械(铁路专用挖掘机)下线仪式在株洲隆重举行,三款铁路专用挖掘机具有机动性好、上下道方便、切入切出迅速、适应性强、施工模式灵活多样等优势,可有效实现作业机械化,大大降低作业成本。【点击查看详情】

      2、柳工美卓新品发布会暨柳工第1000台宽体车交车仪式圆满举行!

      履带式电动反击式破碎站 LM I1213ES

      履带式电动反击式破碎站 LM I1213ES

      柳工美卓新品发布会隆重发布了新品履带式电动反击式破碎站LM I1213ES、履带式电动筛分站LM S48E 和新品履带式反击式破碎站LM I1213S三款新产品。进一步助力城市建筑垃圾资源化和废弃矿山整治,推动中国绿色循环经济快速发展。【点击查看详情】

      3、利勃海尔新推出150吨全地面起重机LTM 1150-5.3

      利勃海尔于2020年10月20日推出LTM 1150-5.3

      利勃海尔于2020年10月20日推出LTM 1150-5.3

      利勃海尔于2020年10月20日在线发布了新型单引擎起重机LTM 1150-5.3。它具有150吨的最大起重能力和66米的伸缩臂,也是利勃海尔180吨以下LTM 1160-5.2起重机系列的完美补充。与上一代产品相比,其伸缩臂要长出10%,在最大和部分压载的情况下,其平均起重能力将提高15%。【点击查看详情】

      4、吉尼最新发布全系列电驱剪刀车

       吉尼

      吉尼最新发布全系列电驱剪刀车

      吉尼最新发布全系列电驱剪刀车。新的剪刀车产品驱动系统全面升级为交流电驱,进一步降低了租赁商和承包商的设备采购总持有成本,提高投资回报率。升级后的剪刀车有效地提高了设备工作性能,延长了运行时间,降低了维护成本。【点击查看详情】

      责任编辑:Zishuai

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      四季度工程机械景气度仍应看好

      据中国工程机械协会统计,9月份25家挖掘机制造企业共销售挖掘机26034台,同比增长64.8%。其中[详细]2020-10-23 10:00

      浙江鼎力:各部门联合,加快推进工程机械电动化!

      近期,工信部在其官网提到:将联合相关部门发布实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》,加快推进工程机械和重卡电动化。 推动公共领域车辆电动化行动计划 新能源重卡 一、促进新能源重卡推广应用,推动新能源重卡在短途运输、城建物流以及矿场等特殊场景应用,鼓励有条件的地区或城市对新能源重卡研发或运营予以支持。 特色领域 二、开展重点区域全面电动化城市试点,选择部分试点城市,拟通过中央基建投资补助等方式,支持包括重卡在内的特色领域新能源汽车应用。 工程机械电动化 三、加快发展纯电动工程机械,积极推动锂电动力电池应用,进一步降低成本、提升寿命。 交通运输部 交通运输部将以港口、城市公交等领域为重点,持续加大新能源推广应用工作力度。按照《打赢蓝天保卫战三年行动计划》要求,持续推动重点区域(京津冀及周边地区、长三角地区)港口企业新增或更换作业车辆和机械,优先使用新能源或清洁能源产品。 生态环境部 2018年,生态环境部印发《非道路移动机械污染防治技术政策》,鼓励混合动力、纯电动、燃料电池等新能源技术在非道路移动机械上的应用,优先发展中小非道路移动机械动力装置的新能源化,逐步达到超低排放、零排放。 同时,还要加快新能源非道路移动机械的推广使用,在重点区域城市规定的禁止使用高排放非道路移动机械区域内,鼓励优先使用新能源或清洁能源非道路移动机械。 针对上述法规,近两年来,全国各省市相继划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域,已于2020年6月底前全面完成。 综合上述信息可见,工程机械电动化已是大势所趋。当前,鼎力已全面实现全系列产品电动化,自模块化大载重(454kg)电动臂式系列推出以来,通过 “ PLAN G ” 推广活动,全球范围众多主流租赁公司已购机加入,未来,无噪音、零排放、长续航的电动臂式必将引领行业更高质量发展![详细]2020-10-23 09:19

      【中联重科拍了拍你】邀您共赏上海宝马展,领略工程机械智造新未来

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      下个工程机械市场增长极 《海南现代综合交通运输体系规划》获批

      2020年9月29日,国家发改委通过了《海南现代综合交通运输体系规划》。为贯彻落实《中共中央国务院关[详细]2020-10-22 15:34

      工信部:加快推进工程机械和重卡电动化

      近日,工信部网站发布了关于政协十三届全国委员会第三次会议第1535号提案答复的函,其中提到:下一步,工信部将联合相关部门发布实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》,加快推进工程机械和重卡电动化。 关于政协十三届全国委员会第三次会议第1535号(工交邮电类185号)提案答复的函 曾毓群委员: 您提出的《关于全力推进工程机械和重卡等公共服务领域车辆电动化打赢蓝天保卫战形成全球产业高地的提案》收悉,经商财政部、交通运输部、生态环境部,现答复如下: 一、关于开展示范工程加速推广应用的建议 我部赞成您提出的推进工程机械和重卡等公共服务领域车辆电动化的建议。商用车相比乘用车而言,使用强度普遍较高、燃料消耗和污染物排放量大。工程机械、重卡由于产品设计使用的特殊性,节能减排形势更为严峻。为加大新能源汽车推广应用力度,我部组织编制了《推动公共领域车辆电动化行动计划》,对重卡试点应用进行了重点部署安排。一是促进新能源重卡推广应用,推动新能源重卡在短途运输、城建物流以及矿场等特殊场景应用,鼓励有条件的地区或城市对新能源重卡研发或运营予以支持。二是开展重点区域全面电动化城市试点,选择部分试点城市,拟通过中央基建投资补助等方式,支持包括重卡在内的特色领域新能源汽车应用。三是加快发展纯电动工程机械,实现“十四五”期间电动叉车占比达到55%以上的目标,积极推动锂电动力电池应用,进一步降低成本、提升寿命。下一步,我部将联合相关部门发布实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》,加快推进工程机械和重卡电动化。 交通运输部以港口、城市公交等领域为重点,持续加大新能源推广应用工作力度。一是支持港口使用新能源或清洁能源汽车或机械。按照《打赢蓝天保卫战三年行动计划》要求,持续推动重点区域(京津冀及周边地区、长三角地区)港口企业新增或更换作业车辆和机械,优先使用新能源或清洁能源产品。二是建立完善新能源汽车相关政策体系。2015年3月,印发《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》,提出总体目标和主要工作任务。2019年6月,联合十二部门印发《绿色出行行动计划(2019-2022年)》,要求推进绿色车辆规模化应用,加快充电基础设施建设,提升绿色出行装备水平。下一步,交通运输部将继续支持企业加强技术和经济性论证,开展电动机械和重卡示范试点应用,总结经验适时推广。 生态环境部于2018年8月印发《非道路移动机械污染防治技术政策》,鼓励混合动力、纯电动、燃料电池等新能源技术在非道路移动机械上的应用,优先发展中小非道路移动机械动力装置的新能源化,逐步达到超低排放、零排放。2018年12月,生态环境部联合11部门印发的《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》中明确提出,对于提前淘汰并购买新能源货车的,享受中央财政现行购置补贴政策。鼓励地方研究建立与柴油货车淘汰更新相挂钩的新能源车辆运营补贴机制,制定实施便利通行政策。加快新能源非道路移动机械的推广使用,在重点区域城市规定的禁止使用高排放非道路移动机械区域内,鼓励优先使用新能源或清洁能源非道路移动机械。各地依法划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域,重点区域城市2019年底前完成,其他地区城市2020年6月底前完成。下一步,生态环境部将加快重型卡车、工程机械的电动化应用和推广,强化综合监督管理,促进产业健康发展。 按照党中央、国务院决策部署,2009年以来,中央财政逐步建立起包含购置补贴、新能源公交车运营补贴、充电基础设施奖励在内的支持政策体系,并通过税收优惠、政府采购等政策促进新能源汽车发展。下一步,财政部将配合相关部门,推动做好包括重卡在内的车辆电动化相关工作。 二、关于建立相关标准法规引导技术发展的建议 生态环境部加快标准升级,推进老旧柴油车的淘汰。《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》提出各地制定老旧柴油货车和燃气车淘汰更新目标及实施计划,采取经济补偿、限制使用、加强监督执法等措施,促进加快淘汰国三及以下排放标准的柴油货车、采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆。推进京津冀及周边地区、汾渭平原加快淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车100万辆以上。我部组织制定了国家标准《纯电动货车 技术条件》(GB/T 34585-2017)并于2018年7月开始实施,规范纯电动货车的发展。下一步,生态环境部、我部将完善标准体系,加快重点标准制修订,为产业发展提供支撑。 三、关于巩固我国核心零部件的领先地位的建议 我部高度重视新能源汽车创新发展,先后批准建设动力电池创新中心和智能网联汽车创新中心,依托高质量发展专项支持企业技术研发、行业公共服务平台建设。编制《新能源汽车产业发展规划(2021–2035年)》,提出要深化“三纵三横”研发布局、加快建设共性技术创新平台、提升行业公共服务能力,实施新能源汽车核心技术攻关工程。下一步,我部将利用产业基础再造工程等渠道,支持新能源汽车和智能网联汽车关键零部件等研发创新。 四、关于制定政策鼓励商业模式创新的建议 自2009年开展“十城千辆”示范推广试点以来,经过多年持续努力,我国新能源汽车产业发展取得了举世瞩目的成就,成为引领世界汽车产业转型发展的重要力量。与此同时,我们也认识到,我国发展新能源汽车虽取得一定的先发优势,但还存在核心技术不强、整车成本偏高、充电不够便利等突出问题,不少消费者仍存有“里程焦虑”。 充电与换电都是电动汽车的能源补充方式,各有其适用领域和细分市场。由于新能源汽车产业整体上还处于初期阶段,技术路线、商业模式都在发展变化之中,我部鼓励相关企业开拓创新,开发先进动力电池、新型充电和换电技术,进行商业模式创新。同时,我部积极推动新能源汽车换电相关标准制定工作。2017年,发布实施《电动汽车动力蓄电池产品规格尺寸》国家标准,为动力电池更换提供便利性。目前,正在加快制定《电动汽车换电安全要求》国家标准,支持电动乘用车整体式快速更换电池箱等团体标准的制定工作,为换电式电动汽车提供开发设计指导和安全测试依据。我部赞同您制定政策鼓励商业模式创新的建议。下一步,我部将会同相关部门,继续完善相关技术标准,加快《电动汽车换电安全要求》国家标准的审查报批,鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型,支持北京、海南等地方开展换电模式试点推广,推动新能源汽车产业高质量发展。 (本文来自:中国工程机械工业协会)[详细]2020-10-22 08:28

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